Definicja Formula 1: zarząd sportami motorowymi na świecie – Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Formula 1 (w skrócie F1) jest najwyższą klasą wyścigów samochodów jednomiejscowych. Słowo "formula" w nazwie odnosi się do zbioru zasad, których muszą przestrzegać wszyscy uczestnicy; kierowcy, zespoły, samochody itp.. Sezon mistrzostw świata Formuly 1 składa się z serii wyścigów, zwanych jako Grand Prix, które odbywają się na przeznaczonych do tego celu torach wyścigowych, a czasem na zamkniętych ulicach miast (klasyk GP Monako). Na podstawie wyników każdego wyścigu przyznaje się punkty zarówno dla kierowców, jak i konstruktorów. Punkty te decydują o tym, któremu kierowcy i konstruktorowi przysługuje mistrzostwo po każdym sezonie. Pierwszym Grand Prix Formul 1 było Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950. Od tamtego czasu do 2018 r. rozegrano 70 sezonów wyścigów Formula 1, do których zaliczano ponad 1000 Grand Prix. Formula 1 to nazwa własna, nie powinno się używać litery ł.
Biuro Podróży Gryf od wielu lat organizuje wyjazdy na wyścigi Formula 1, oferuje również same bilety na wyścigi po cenach zakupu.
Składy drużyn Formula 1 na sezon 2019:
Mercedes: Lewis Hamilton i Valtteri Bottas
Ferrari: Sebastian Vettel i Charles Leclerc
Red Bull: Max Verstappen i Pierre Gasly
Force India: Sergio Perez i Lance Stroll
Williams: George Russell i Robert Kubica
Renault: Nico Hulkenberg i Daniel Ricciardo
Toro Rosso: Daniil Kvyat i Alexander Albon
Haas: Kevin Magnussen i Romain Grosjean
McLaren: Carlos Sainz Jr i Lando Norris
Alfa Romeo Sauber: Kimi Raikkonen i Antonio Giovinazzi
Kierowcy Formula 1 w 2019 roku możliwe układy, rozwiązania.
|
Zespół
|
Silnik
|
Kierowca 1
|
Kierowca 2
|
Kierowca testowy
|
|
Mercedes
|
Mercedes
|
Lewis Hamilton
|
Valtteri Bottas
|
Esteban Ocon,
Pascal Wehrlein
|
|
Red Bull
|
TAG Heuer
|
Daniel Ricciardo
|
Max Verstappen
|
Sebastien Buemi
|
|
Williams
|
Mercedes
|
Siergiej Sirotkin
|
Lance Stroll
|
nie wiadomo
|
|
Ferrari
|
Ferrari
|
Sebastian Vettel
|
Kimi Raikkonen, Chalres Leclerc
|
Antonio Giovinazzi
|
|
McLaren
|
Renault
|
Fernando Alonso,
Lando Norris
|
Stoffel Vandoorne
|
Jenson Button,
Oliver Turvey
|
|
Force India
|
Mercedes
|
Sergio Perez,
Robert Kubica
|
Lance Stroll,
Esteban Ocon
|
Nicolas Latifi
|
|
Toro Rosso
|
Honda
|
Pierre Gasly
|
Brendon Hartley
|
nie wiadomo
|
|
Renault
|
Renault
|
Nico Hulkenberg
|
Carlos Sainz,
Esteban Ocon
|
Jack Aitken
|
|
Sauber
|
Ferrari
|
Marcus Ericsson, Robert Kubica
|
Charles Leclerc
|
Antonio Giovinazzi
|
|
Haas F1
|
Ferrari
|
Romain Grosjean,
Robert Kubica,
Sergio Perez
|
Kevin Magnussen
|
nie wiadomo
|
Lubimy śledzić, oceniać ich zarobki, dochody, ale też poniżej piszemy o ich kwalifikacjach!
Lewis Hamilton zapewnił sobie zwycięstwo w mistrzostwach Formuły 1 w sezonie 2017,ale jest drugi najlepiej opłacany kierowca F1, pomimo osiągnięć na torze, według TSM Sportz.
Fernando Alonso zarabia 30 milionów dolarów tuż za drugim asa Ferrari Kimi Raikkonenem. Mając na uwadze Formułę 1, Max Verstappen ma zarobić o 10 milionów więcej niż kolega z drużyny Red Bulla, Daniel Ricciardo, chociaż Australijczyk przyniósł mu o 32 punkty więcej niż jego młodszy rywal w 2017 roku.
Wynagrodzenie dla kierowców Formuły 1 w 2018
Źródło TSM Sportz oszacowało kilka wynagrodzeń kierowców na podstawie ich poziomu i wyników przed rozpoczęciem sezonu.
|
Kierowcy
|
Roczne wynagrodzenie
|
Zespół F1
|
Okres umowy
|
|
Sebastian Vettel
|
60 milionów dolarów
|
Scuderia Ferrari
|
2018
|
|
Lewis Hamilton
|
50 milionów dolarów
|
Mercedes
|
2018
|
|
Kimi Räikkönen
|
40 milionów dolarów
|
Scuderia Ferrari
|
2018
|
|
Fernando Alonso
|
30 milionów dolarów
|
Zespół McLaren F1
|
2018
|
|
Valtteri Bottas
|
12 milionów dolarów
|
Mercedes AMG Petronas Motorsport
|
2018
|
|
Max Verstappen
|
10 milionów dolarów
|
Aston Martin Red Bull Racing
|
2018
|
|
Stoffel Vandoorne
|
7 milionów USD
|
Zespół McLaren F1
|
2018
|
|
Daniel Ricciardo
|
6 milionów dolarów
|
Aston Martin Red Bull Racing
|
2018
|
|
Nico Hülkenberg
|
5,5 miliona USD
|
Zespół Renault Sport Formuły 1
|
2018
|
|
Sergio Pérez
|
5 milionów dolarów
|
Sahara Force India
|
2018
|
|
Romain Grosjean
|
4,45 miliona USD
|
Zespół F1 firmy Haas
|
2018
|
|
Esteban Ocon
|
3 miliony dolarów
|
Sahara Force India
|
2018
|
|
Kevin Magnussen
|
2,5 miliona dolarów
|
Zespół F1 firmy Haas
|
2018
|
Jakie umiejętności trzeba mieć, aby zostać kierowcą wyścigowym Formuły 1?
Formula 1 jest dokładnie taka jak wszystkie inne formy wyścigów na otwartych drogach, z wyjątkiem bardzo wysokiego poziomu.
Umiejętności potrzebne każdemu kierowcy wyścigowemu obejmują kontrolę samochodu, świadomość sytuacyjną, rzemiosło wyścigowe, kompetencje inżynieryjne, cierpliwość, równowagę, dyscyplinę i marketing. Kierowca, aby szybko jechać, musi zbliżyć się do teoretycznej granicy przyczepności w zakręcie - fizyka decyduje o tym limicie. Skuteczni kierowcy uczą się wystarczającej kontroli nad samochodem. Ciągle testują te ograniczenia, uczą się, są profesjonalistmi sztuki jazdy bolidem na każdym torze wyścigu F1.
Wyścigi F1 to kluczowa umiejętność - kierowca musi wiedzieć, jak zacząć, jak zaplanować i wykonać wyścig, analizować ruchy przeciwników, aby uzyskać przewagę, jak stworzyć psychologiczną przewagę nad przeciwnikiem. Musi wiedzieć, gdzie i kiedy ważne jest, aby jechać szybko i kiedy wolniej. (Ktoś kiedyś powiedział, że kierowca wyścigowy powinien jechać tak wolno, jak to możliwe, jednocześnie wygrywając wyścig).
Ale oprócz umiejętności, istnieją pewne wrodzone cechy (nazywamy je talentami), które muszą mieć dobrzy kierowcy F1. Czas przejazdów jest bardzo ważny - wszystko dzieje się NAPRAWDĘ szybko w samochodzie F1, pozostawiając niewiele czasu na analizę tego, co się dzieje. Kierowcy F1 są bardzo zajęci w samochodzie, robiąc znacznie więcej rzeczy niż kierowanie i zmiana biegów. Istnieje wiele kontroli mechanizmów bolidu, które kierowcy muszą analizować i dostosować podczas każdego okrążenia. Wszystko to wymaga od kierowcy prowadzenia procesów umysłowych na bardzo wysokim poziomie.
Koncentracja i koncentracja jest niezbędna. Właściwie prowadzenie wyścigu jest niesamowitym doświadczeniem dla sposobu, w jaki twój umysł przechodzi w prawie zmieniony stan świadomości. Czas wydaje się zwalniać. Nie myślisz o niczym innym. Musisz to wytrzymać przez cały czas trwania wyścigu. Nigdy nie możesz się odprężyć ani odpuścić nawet na sekundę.
Wielki kierowca musi mieć poczucie ryzyka i powrotu - instynktownie. Nie ma czasu, aby obliczyć, co użyć, czy powstrzymać; to instynktowna rzecz. Zwycięscy kierowcy to ci co stawiają na poprawnie decyzje częściej niż nieprawidłowo. Zbyt konserwatywny kierowca i zbyt ryzykowny, przedwcześnie zakończysz wyścig.
W przeciwieństwie do większości sportów, sporty motorowe niosą w sobie prawdziwą szansę gwałtownej krzywdy dla kierowcy. Odnoszący sukces kierowca F1 musi mieć możliwość podzielenia się wiedzą na temat podejmowanego ryzyka. To bardzo różni się od kierowcy, który wierzy, że "nigdy mi się to nie przydarzy". Ci kierowcy są głupi i podejmują zbyt wielkie ryzyko. Czasem mają szczęście, czasem się opłaca, ale zwykle ich kariery często się ograniczają.
Żaden kierowca nie wygrywa pojedynku wyścigowego F1; za każdym samochodem stoi rozległy, złożony zespół - team (w Polsce gra zespołowa bardzo szwankuje, wszędzie...). Kierowca musi być w stanie zmobilizować kolegów z drużyny do ciężkiej pracy, aby osiągnąć sukces, a także być w stanie wyjaśnić, co przeżywa w samochodzie, aby zespół inżynierów mógł na niego zareagować. Telemetria nie może stwierdzić, czego doświadcza kierowca, siedząc w spodniach; samochód łatwiejszy do prowadzenia to samochód łatwiejszy do wygrania.
Wycieczki Hiszpania
Wycieczki Włochy
